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      即時:廣東湛江南三島大橋主橋順利合龍

      2022-10-24 08:46:21    來源:中國新聞網

      南三島大橋主橋合龍 廣東省交通集團供圖

      中新網廣州10月23日電 (蔡敏婕 張立希)23日,廣東交通集團發布消息,湛江環城高速南三島大橋項目重點控制性工程南三島大橋主橋合龍。

      當天10點半,最后一方混凝土成功完成澆筑,監測數據顯示,梁段線形誤差在調整前保持在了毫米級,合龍精度遠超規范標準。


      (資料圖)

      據了解,南三島大橋全長3043米,主橋為雙塔三跨雙索面混凝土斜拉橋,長562米,其中主跨300米。大橋邊跨已于2022年6月27日完成合龍。

      南三島大橋地處湛江市東南海岸線,受臺風、雷暴、高溫、強對流等惡劣天氣影響,海上施工安全風險系數較高,海洋環境對工程質量也有更高的要求。

      為此,項目積極引入新技術、新工藝、新材料、新設備,應用了高耐久原材料、振動攪拌混凝土、自動化爬模系統等多項新型施工技術。

      針對施工中遇到的重難點,工程師們還結合建設實際,積極展開科研攻關,同時推進多項關鍵技術的課題研究,通過新技術的有效加持,進一步保障了大橋施工的安全高效和工程品質。

      南三島大橋的精準合龍,也成功驗證了項目多項科研成果。據了解,目前項目在建設過程中已形成2項科研課題成果、2部技術指南,獲得1項發明專利和8項實用新型專利。

      項目還量身打造了以質量管控、安全管控、形象進度管理、環境監測為主要內容的智慧工地系統平臺,通過7大模塊,24個子模塊,有效提高了現場質量、安全、進度、文明施工等方面的管理效能。

      工程管理人員通過PC端或手機 APP,可實現智慧工地多個子系統單點登錄,實現基礎同源數據共享,有效提升了管理效率,確保實體質量和安全隱患全環節溯源,大大降低了項目管理成本,全面提升了建設管理的精細化、信息化。

      “工人沒有正確佩戴安全帽,系統馬上就能將這一畫面及信息推送給技術人員督促整改。生產廠區還能監測環境數據,比如粉塵這一類指標超過預警值,系統能自動啟動噴霧降塵?!表椖扛敝魅沃苷裼罱榻B,系統的智能化功能不僅實用,還有效減少了人力投入。

      南三島大橋項目是廣東省重點建設項目,包括跨海大橋在內,項目全線為一條長約16公里的雙向四車道高速公路。新建高速公路是當地首條海島高速通道,將連接湛江吳川黃坡鎮和南三島,項目建成后,沿線群眾往返南三島將更加快捷,海島旅游資源的進一步開發也將得到有效助力。(完)

      關鍵詞: 廣東湛江

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